江蘇某港口是長(zhǎng)三角地區(qū)貨物重要集散地之一，作業(yè)人員、車(chē)輛和門(mén)機(jī)數(shù)量眾多。過(guò)去，港口管理人員主要依賴(lài)港口布設(shè)的攝像頭進(jìn)行位置管控，不僅存在監(jiān)控盲區(qū)，而且無(wú)法快速精準(zhǔn)識(shí)別位置，容易發(fā)生安全事故。由于缺乏精準(zhǔn)的位置管控手段，港口安全生產(chǎn)效率亟待提高。為此，港口希望通過(guò)引入科學(xué)的信息化管控技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)人員、車(chē)輛、門(mén)機(jī)的安全管控，全面保障作業(yè)安全和提高生產(chǎn)效率。

監(jiān)控存盲區(qū)：由于港口覆蓋范圍廣、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜多變，港口布設(shè)的攝像頭存在盲區(qū)，無(wú)法實(shí)時(shí)有效管控人員、車(chē)輛、門(mén)機(jī)的作業(yè)行為。

定位不精準(zhǔn)：由于缺乏技術(shù)輔助手段，港口管理人員不能及時(shí)掌握港口人員、車(chē)輛、門(mén)機(jī)的位置及行為狀態(tài)，如遇危險(xiǎn)緊急情況，無(wú)法實(shí)時(shí)將預(yù)警信息告知作業(yè)人員，易引發(fā)安全生產(chǎn)事故。

結(jié)合客戶(hù)需求，中海達(dá)提供港口北斗高精度定位應(yīng)用解決方案。該方案基于北斗高精度定位技術(shù)，通過(guò)給人員配備北斗高精度作業(yè)終端、給車(chē)輛加裝北斗高精度車(chē)載終端、給門(mén)機(jī)加裝北斗高精度平板終端，調(diào)用港口專(zhuān)用厘米級(jí)電子地圖，接入北斗地基增強(qiáng)網(wǎng)，同時(shí)在港口智慧平臺(tái)中接入中海達(dá)自研的Hi-FAS融合增強(qiáng)服務(wù)平臺(tái)相關(guān)位置數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)整體聯(lián)動(dòng)，形成全天候、高精度、全時(shí)段、多場(chǎng)景的港口北斗高精度定位應(yīng)用解決方案，實(shí)現(xiàn)對(duì)港口人員、車(chē)輛、門(mén)機(jī)的厘米級(jí)高精度定位，大幅提升港口作業(yè)效率和安全生產(chǎn)水平。

▲中海達(dá)港口北斗高精度定位應(yīng)用解決方案終端設(shè)備

 ▲作業(yè)過(guò)程圖

▲安裝在港口的北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)基準(zhǔn)站

▲港口乘用車(chē)、灑水車(chē)、叉車(chē)、吊車(chē)等安裝車(chē)載定位終端

 ▲港口門(mén)機(jī)安裝平板終端

依托中海達(dá)港口北斗高精度定位應(yīng)用解決方案，江蘇某港口管理人員可通過(guò)港口智慧平臺(tái)上查看人員和車(chē)輛的實(shí)時(shí)位置及數(shù)量、行為軌跡跟蹤及回放。當(dāng)人員或車(chē)輛超出安全區(qū)域時(shí)，港口智慧平臺(tái)將發(fā)出預(yù)警，管理人員可第一時(shí)間將安全預(yù)警信息告知作業(yè)人員，避免安全事故發(fā)生。

同時(shí)，作業(yè)人員通過(guò)安裝在門(mén)機(jī)上的平板終端，可實(shí)時(shí)精準(zhǔn)查看門(mén)機(jī)位置、高度等，有效防止門(mén)機(jī)抓斗碰撞，提高門(mén)機(jī)作業(yè)效率。

▲港口智慧平臺(tái)接入位置數(shù)據(jù)，可實(shí)時(shí)顯示人員、車(chē)輛、門(mén)機(jī)的精準(zhǔn)位置

相較港口采用攝像頭管控人員、車(chē)輛、門(mén)機(jī)的傳統(tǒng)方式，中海達(dá)港口北斗高精度定位應(yīng)用解決方案具備兩大優(yōu)勢(shì)：

一是作業(yè)可視化，提高作業(yè)效率。管理人員可通過(guò)港口智慧平臺(tái)實(shí)時(shí)查看人員、車(chē)輛、門(mén)機(jī)的實(shí)時(shí)位置，并對(duì)其作業(yè)過(guò)程進(jìn)行全流程跟蹤和監(jiān)控，避免了監(jiān)控盲區(qū)和死角，實(shí)現(xiàn)了智能化調(diào)度和決策，讓作業(yè)更精準(zhǔn)、更高效。

二是厘米級(jí)定位，提前預(yù)警風(fēng)險(xiǎn)。管理人員可快速鎖定人員、車(chē)輛、門(mén)機(jī)的厘米級(jí)高精度位置，并對(duì)其進(jìn)行安全位置確認(rèn)及危險(xiǎn)預(yù)警提醒，避免安全事故發(fā)生。

目前，該方案還在天津港、上海洋山港、廈門(mén)港等多個(gè)港口落地應(yīng)用，為港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型和港口智慧化發(fā)展提供強(qiáng)有力支撐，推動(dòng)港口高質(zhì)量發(fā)展。